قنگداؤ بندرگاہ شیڈونگ تنازعے کے جنوبی ساحل پر جیوزوؤ بے میں واقع ہے. یہ 1892 میں بنایا گیا تھا اور 127 سال کی تاریخ ہے. چین ایک اہم ملکیت کے اداروں ہے، چین کی دوسری غیر ملکی تجارت 100 ملین ٹن بندرگاہ ہے. یہ پیسفک سمندر کے مغرب ساحل پر ایک اہم بین الاقوامی تجارتی بندرگاہ اور بحری نقل و حرکت کے مرکز ہے.
بندرگاہ کے پانی کا علاقہ وسیع اور گہری ہے، چار موسموں میں نگہداشت، بندرگاہ کا منہ چھوٹے پیٹ بڑے ہے، ہمارے ملک کے مشہور ٹھیک بندرگاہ ہے. 2015 میں، بندرگاہ نے 485 ملین ٹن کارگو کو سنبھال لیا اور دنیا بھر میں 7 ویں درجہ بندی کے کنٹینرز کے 17.435 ملین بیس فٹ یونٹوں کو مکمل کیا.
چنگھائی بندرگاہ میں چار بڑے بندرگاہوں پر مشتمل ہے، یعنی قنگداؤ پرانے بندرگاہ، ہوانگدواؤ تیل پورٹ، قانان نیا بندرگاہ اور ڈونگجیاک بندرگاہ. اس میں 24،000 سے زائد کارکنان، 15 ڈاکس اور 72 برتن ہیں. دنیا کے سب سے بڑے کنٹینر ٹرمینل سمیت قنگداؤ بندرگاہ دنیا کے بحری جہازوں میں بڑے پیمانے پر ایک گودی ہے، جس میں 19،100 ٹرو بحری جہاز، 400،000 ٹن ایسک ٹرمینل اور 300،000 ٹن خام تیل کا ٹرمینل بھی شامل ہوسکتا ہے. ان میں سے، 50،000 ٹن کی بحری جہازوں کے لئے چھ بٹس ہیں، 100،000 ٹن کی بحری جہازوں کے لئے چھ بتیس اور 300،000 ٹن کی بحری جہازوں کے لئے دو بیںس. بنیادی طور پر کنٹینر، کوئلے، خام تیل، لوہے ایسک، اناج اور دیگر درآمد اور برآمد کارگو ہینڈلنگ کی خدمات اور بین الاقوامی مسافر خدمات میں مصروف ہیں. اس سے 130 سے زائد ملکوں اور دنیا کے علاقوں میں 450 سے زائد بندرگاہوں کے ساتھ تجارتی رابطے ہیں اور ریاستی کونسل نے جدید جامع بندرگاہ اور شمال مشرقی ایشیا انٹرنیشنل شپنگ مرکز بندر کے طور پر واضح طور پر تعینات کیا ہے. 2014 میں، بندرگاہ کی کارگو ہینڈلنگ کی صلاحیت 465 ملین ٹن تک پہنچ گئی، اور اس کنٹینر کو سنبھالنے کی صلاحیت 16.58 ملین ٹن سے زیادہ تھی. اس کے خام تیل کی درآمد کے ذریعے چین نے چینی بندرگاہوں میں سب سے پہلے درجہ بندی کی، اور اس کنٹینر کو ہینڈلنگ کی کارکردگی اور آئرن لوہے کی غیر موثر کارکردگی نے ہمیشہ دنیا میں سب سے پہلے درجہ بندی کیا.
قنگداؤ بندرگاہ کے کنانان مرحلے iv قائنان کے نئے بندرگاہ کے جنوبی بینک میں واقع ہے. یہ ایک ہی وقت میں قنگداؤ پورٹ گروپ کی طرف سے تعمیر کا سب سے بڑا کنٹینر ٹرمینل ہے. ویرف کی کل لمبائی 3،420 میٹر ہے. 2008 کے اختتام تک پہلی چار بتیوں کو مکمل کیا جائے گا. ان میں سے، بٹس نمبر. 1 اور نہیں. 2 مکمل ہو جائیں گے اور جون کے اختتام تک عمل میں رکھے جائیں گے، جس میں دنیا اور سب سے زیادہ اعلی درجے کی 8 ڈبل ٹراؤنڈ ڈبل ٹوللیوں اور پلوں اور 16 ریلوں کی رینجوں کو لوڈ کرنے اور اتارنے سے لیس ہے. 5 سال (2013 تک) کے اندر، تمام 10 بٹس مکمل ہو چکا ہے اور آپریشن میں ڈال دیا گیا ہے. منصوبے کی تکمیل کے بعد، مرحلے IV ٹرمینل کے کنٹینر کو سنبھالنے کی صلاحیت 6.4 ملین ٹن ہے، جو 15،000 ٹو کی صلاحیت کے ساتھ سب سے بڑا کنٹینر جہاز کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے.
قنگداؤ پورٹ کے پورٹ اثاثے 11.04 بلین یوآن ہیں. ملک کا سب سے بڑا کنٹینر ٹرمینل، خام تیل ٹرمینل، لوہے ایسک ٹرمینل اور بین الاقوامی فرسٹ کلاس کوئلہ ٹرمینل، بلک اناج ٹرمینل ہے. تقریبا 20 مشترکہ منصوبوں میں شامل ہیں، جن میں دنیا کے سب سے اوپر 500 کمپنیوں اور قنگداؤ بندرگاہ میں سے چھ شامل ہیں.
