خالی گودی، صرف مشینری کی شارٹ، شٹل ڈرائیونگ، پارکنگ سے بچنے، لین کو تبدیل کرنے، لوڈنگ اور اڑانے، کثیر کار کے مواصلات، یہ شنگھائی Zhenhua بھاری صنعت کے شریک ہے.
قنگداؤ بندرگاہ اور یانگشن بندرگاہ کے علاوہ، یہ ڈرائیور بغیر گاڑی دنیا بھر میں زیادہ بندرگاہوں میں کام کرے گا. شنگھائی جینہو نے دو سال قبل آٹومیٹ ٹرمینل کاروبار کے لئے ایک سٹاپ حل شروع کیا، جس کو جنوبی کوریا میں دوہانگ xingang، بسین xingang اور دیگر بندرگاہوں کے خود کار ٹرمینلز کی طرف سے منظور کیا گیا ہے.
"چین کے مکمل خود کار طریقے سے کنٹینر ٹرمینلز کی تعمیر اور آپریشن کو پائیدار کر رہے ہیں، دنیا کی بندرگاہوں کے لئے حل فراہم کرتے ہیں." چن بندر، چین پورٹ ایسوسی ایشن کے ایگزیکٹو نائب صدر.
ہیووی نے 2019 دنیا کے بندرگاہوں کے کانفرنس میں اپنے اسمارٹ بندرگاہ کا حل پیش کیا. زنہوا نیوز ایجنسی کے رپورٹر ڈان وان نے اس تصویر کو لے لیا
پورٹ ٹرانسفارمر میں بھی دلچسپی ہے انٹرنیٹ ٹیکنالوجی کمپنیوں جیسے ہواوی اور علی بابا. ہیووی کے ڈیجیٹل بندرگاہ کی تبدیلی کے سربراہ لیوی کویو نے کہا کہ ہؤوی نے یونان میں سنگاپور اور پییریاس میں بندرگاہوں کے ساتھ تعاون کرنے کے لئے ایک خاص بندرگاہ اور پانی کے نقل و حمل ترقیاتی شعبہ قائم کیا ہے. پورٹ کلنگ ملائیشیا کے ڈائریکٹر، سو بیلانگ نے کہا کہ انہوں نے پہلے ہی کام کیا ہے اور بندرگاہ کلنگ آزاد تجارتی زون کے کراس سرحد ای کامرس کاروبار میں علی بابا سے سیکھا ہے.
بندرگاہوں کی تعمیر کے علاوہ، چین کے اداروں کو عالمی بندرگاہوں میں مدد ملتی ہے وسائل کو منظم اور شہروں کے ساتھ ترقی کو فروغ دینے اور لوگوں کی معیشت اور معیشت کو فروغ دینے کے لحاظ سے ترقی کی صلاحیت کو فروغ دینا.
"ہمارے منصوبوں کو لاگو کرنے والے زیادہ تر منصوبوں میں جامع ترقی یا پروجیکٹ کلسٹر کی خصوصیات ہے، جس میں بندرگاہ یا خشک بندرگاہ کے طور پر بندرگاہ، صنعتی ادغام اور شہری معاون کے طور پر ایک خاص ترتیب ہے." چین مواصلاتی تعمیراتی کارپوریشن کے نائب صدر اور نائب صدر سنی زیو، نے کہا کہ کمپنی میں بندرگاہ ترقی کے لئے ایک منفرد "مسکراہٹ چہرہ ماڈل" ہے.
بائیں آنکھ بندرگاہ، صنعت اور شہر کی نمائندگی کرتی ہے جبکہ صحیح آنکھ خشک بندرگاہ، لاجسٹکس پارک اور شہر کی نمائندگی کرتا ہے. کینیا کو ایک مثال کے طور پر، چین مواصلات اور تعمیراتی کارپوریشن کی قیادت میں منین نمر ریلوے کی تعمیر کے ذریعہ، ممباسا بندرگاہ کے دو بلاک، ممباسا خصوصی اقتصادی زون، نروبی خشک بندرگاہ اور اندرونی کثیر موڈ ٹرانسپورٹ مرکز سے منسلک ہے، جو پورے کھولتا ہے. مقامی ڈھانچے کی صنعتی چین کی ترقی.
اس وقت، 10،000 سے زائد کلومیٹر سڑکوں، 3،500 کلومیٹر ریل ویز، 180 پل، 132 گہری پانی کی برتری، 762 کنٹینر پل کرینیں اور "ایک بیلٹ اور ایک روڈ" کے راستے کے ساتھ 20 سے زیادہ صنعتی پارک تعمیر کیے گئے ہیں.
چین کی معاشی تعمیر میں جمع ہونے والی تجربے بندرگاہ اور شہروں کے مربوط ترقی کو آسان بنانے اور عالمی بندرگاہ اور شپنگ کی صنعت کے اپ گریڈ کے لئے ایک نیا راستہ فراہم کرنے کے لئے "ایک بیلٹ اور ایک روڈ" کے تحت کراس سرحد سے رابطے کے لئے استعمال کیا جائے گا. .
کیمرون میں cribbie گہرائی پانی کی بندرگاہ کا پہلا مرحلہ چین ہاربر کارپوریشن کی تعمیر اور چل رہا تھا. Xinhua نیوز ایجنسی کے رپورٹر نے شو تصویر
کیمرون میں، چین بندرگاہ انجینئرنگ کمپنی.، لمیٹڈ. کریڈبی گہری پانی کی بندرگاہ کی تعمیر، اور ترقی یافتہ ممالک کے اداروں کے ساتھ تیسرے ملک کی مارکیٹ کو مشترکہ طور پر ترقی دینے کے جدید موڈ کے ذریعہ، اس نے فرانس ڈفیئی اور بولیور کے ساتھ مشترکہ منصوبے بنائے اور 25 سال تک بندرگاہ کو چلانے کا حق حاصل کیا. چین بندرگاہ نے کریبریبی بندرگاہ کی ترقی کی منصوبہ بندی میں گہری طور پر شامل کیا ہے، معاون سڑکوں کی تعمیر، cribbie لاجسٹکس پارک میں سرمایہ کاری اور پورٹ بندرگاہ کی ترقی کی صلاحیت کو بے نقاب.
"ہم صنعتی چینل کے سامنے اختتام تک نہ صرف تعمیر اور منصوبہ بندی، ٹیکنالوجی، دارالحکومت اور دوسرے عناصر کو متحرک کرتے ہیں، بلکہ صنعتی سلسلہ کے پیچھے کے آخر میں توسیع دیتے ہیں. ہم پورٹل سرمایہ کاری اور تعمیر کے اثاثے کے انتظام اور آپریشن کے ساتھ جوڑتے ہیں. ، اور فعال طور پر گلوبل گاہکوں کے لئے مربوط پورٹل کے حل فراہم کرتے ہیں. " چین بندرگاہ کے چیئرمین لن یوچونگ نے کہا. فی الحال، کمپنی کو ٹھیکیدار سے سرمایہ کار، آپریٹر اور سروس فراہم کنندہ سے تبدیل کر رہا ہے.
ایک ہی وقت میں، شپنگ اور بندرگاہ کے دو اہم صنعتی زنجیروں سے، انڈسٹری کے سروس موڈ کو جدید بنایا جاتا ہے، اور بندرگاہ اور شپنگ کے درمیان تعاون پورٹل سے مکمل طور پر سپلائی چینل کے حل کے لئے نقل و حمل سے تبدیل ہوجاتا ہے. نئے وسائل کی ترقی کے لئے موجودہ وسائل پر تعاون.
"ہانگ کانگ اور ایوی ایشن کے درمیان ایوئٹی تعاون مستقبل کا رجحان ہوگا. کاسمو شپنگ نے حالیہ برسوں میں سات غیر ملکی ٹرانسمیشن منصوبوں میں سے چار حصوں میں سے 50 فیصد حصص حاصل کیے ہیں، صنعتی چین کی توسیع کے لئے ایک مضبوط گائیڈ فراہم کی ہے. جامع لاجسٹکس کی خدمات کی سطح میں بہتری. " یوگ زینگانگ نے کہا، چین سمندر سمندر شپنگ گروپ کے نائب جنرل مینیجر.
2018 کے اختتام تک، چین 34 ممالک اور علاقوں میں 42 بندرگاہوں کی تعمیر اور آپریشن میں ملوث تھا. مستقبل میں، بنیادی ڈھانچے کی تعمیر پر زور دیا جائے گا، چین بندرگاہ اور واٹر وے کے بنیادی ڈھانچے کے میدان میں 'ایک بیلٹ اور ایک روڈ' کے ممالک اور علاقوں کے ساتھ گہری تعاون کو فروغ دینے اور تعمیر کرے گی، دونوں اطراف کے درمیان ایک مربوط رابطے کے نیٹ ورک کی تعمیر کریں گے. اور بندرگاہوں، بحری لاجسٹکس اور بندرگاہ کے پڑوسی صنعتوں میں تعاون تلاش کریں. " چن ینگنگ.
بین الاقوامی بندرگاہوں کے ایسوسی ایشن کے صدر سینٹیوگو گارسیا میر نے کہا کہ 21 ویں صدی کی سمندری سمندری سڑک سڑک صرف چین کی سمندری تجارت کو فروغ دینے کے لۓ نہیں بلکہ دنیا بھر کے زیادہ بندرگاہوں کے شہروں کو بھی تشکیل دے گا.
